Presentación del proyecto transformador de liderazgo privado “Nueva Generación de Trenes de Alta Velocidad Transeuropeos”
Es el octavo proyecto transformador de liderazgo privado del Plan de Industria – Euskadi 2030, para desarrollar un nuevo tren de alta velocidad que pueda operar en diferentes países europeos, con tracción modular y sostenible
Este Proyecto Transformador da respuesta a la fragmentación ferroviaria europea, donde los trenes se fabrican para mercados estatales lo que dificulta el movimiento entre países y encarece los costes de producción
El proyecto prevé generar más de 140 empleos de gran cualificación en Euskadi con una inversión de 105 millones en tres años de los que 78 se destinarán a I+D
El proyecto liderado por Talgo traccionará a 12 empresas vascas, de ellas 10 pymes, y contará con la colaboración del clúster MAFEX. Además, involucrará a diferentes centros tecnológicos y agentes de la Red Vasca de Ciencia, Tecnología e Innovación, con CEIT al frente.
Euskadi liderará el desarrollo de la nueva generación de trenes de alta velocidad transeuropeos gracias al Proyecto Transformador “BasqTrain 35” liderado por Talgo para desarrollar un nuevo tren de muy alta velocidad que pueda operar en todos los países europeos, con tracción modular y sostenible.
Este Proyecto Transformador da respuesta a la fragmentación ferroviaria europea, donde los trenes se fabrican para mercados estatales lo que dificulta el movimiento entre países y encarece los costes de producción.
El proyecto prevé generar más de 140 empleos de gran cualificación en Euskadi con una inversión de 105 millones en tres años, de los que 78 millones se destinarán a I+D.
El acto de presentación ha contado con la asistencia de la Diputada General de Bizkaia, Elixabete Etxanobe, el consejero de Industria, Transición Energética y Sostenibilidad, Mikel Jauregi y el presidente de Talgo, José Jainaga, así como otras autoridades y máximos responsables de todas las empresas de la cadena de valor de este proyecto.
La diputada general de Bizkaia, Elixabete Etxanobe, ha destacado que “cuando decimos que Bizkaia es un territorio de innovación, nos referimos a que tenemos la capacidad de convertir una ambición como diseñar los trenes del futuro en un proyecto que avanza. Por esto incentivamos la I+D, apoyamos la financiación de proyectos industriales, trabajamos para atraer y formar talento, reforzamos el arraigo de las empresas. Cada una de esas decisiones son impulsos para que iniciativas como BasqTrain 35 avancen”.
Etxanobe ha subrayado que “hoy hablamos de trenes más eficientes, de nuevos materiales, de digitalización y de soluciones para una movilidad más sostenible. Y también de dónde se va a desarrollar ese conocimiento, dónde se van a tomar esas decisiones y qué oportunidades van a encontrar nuestros jóvenes. Queremos que encuentren aquí proyectos en los que merezca la pena trabajar. Que puedan participar desde Bizkaia, desde Euskadi, en el desarrollo de tecnologías que se utilizarán en toda Europa”.
El consejero de Industria Mikel Jauregi ha declarado que “el sector de la movilidad sostenible es un sector tractor e `Irabazi´ del Plan de Industria – Euskadi 2030, y mediante este Proyecto Transformador queremos dar un salto en el desarrollo de tecnologías propias en la alta velocidad. En Euskadi tenemos la capacidades industriales y tecnológicas para desarrollar la nueva generación de trenes de alta velocidad transeuropeos”.
Mikel Jauregi ha añadido que “cuando los centros de decisión están en Euskadi, la industria no solo produce; decide, investiga, desarrolla tecnología e innova. El arraigo es la base para que nuestra industria innove y compita en los mercados globales. Los ocho Proyectos Transformadores de liderazgo privado ya movilizan cerca de 1000 millones de euros de inversión. Con más de la mitad destinado a la I+D y desarrollo tecnológico. Arraigo, innovación y competitividad van de la mano”.
El presidente de TALGO, José Antonio Jainaga, ha dicho que “lideramos el proyecto BASQTRAIN 35, un gran proyecto transformador que implica, un importante número de empresas de la cadena de valor industrial, tecnológica y científica vasca, para reforzar el liderazgo ferroviario de Euskadi en la alta velocidad. Debemos seguir innovando para competir en un mercado global y estar entre los mejores actores del mercado”.
Jainaga ha especificado que “con esta iniciativa asumimos compromisos que traccionarán todo el sistema, compromisos concretos y medibles, como ampliar la ventaja en eficiencia energética de nuestros trenes de alta velocidad, impulsar mayores capacidades mediante la industrialización avanzada y la IA; innovar en la versatilidad de nuestros coches, con el objetivo de que puedan recorrer distintos países en todo el mundo; mejorar la experiencia del usuario con soluciones de confort y accesibilidad para afianzar nuestra posición de vanguardia e implantar sistemas de mantenimiento predictivo y digitalización, a través de una monitorización inteligente”.
Ingeteam desarrollará soluciones para los trenes de próxima generación, aportando su experiencia en electrónica de potencia, control y gestión de la energía. El proyecto permitirá avanzar en sistemas de tracción distribuida y nuevas tecnologías de control y monitorización, mejorando la eficiencia energética, reduciendo el peso, y optimizando el espacio y el mantenimiento de los trenes de alta velocidad.
El proyecto liderado por Talgo traccionará a 12 empresas vascas, de ellas 10 pymes y contará con la colaboración del clúster MAFEX. Además, involucrará a diferentes centros tecnológicos y agentes de la Red Vasca de Ciencia, Tecnología e Innovación, con CEIT al frente.
De los 25 Proyectos Transformadores ya se han lanzado 19: 8 liderados por el sector privado y 11 por el sector público
El Plan de Industria – Euskadi 2030 reflejaba 23 Proyectos Transformadores de liderazgo tanto público como privado. A estos se les han añadido 2 nuevos Proyectos Transformadores de liderazgo privado, que son “Zero Emissions Marine Boat” e “Hidrogeles inteligentes para Nanomedicina”.
El Plan de Industria es un plan dinámico sobre el que se desarrollan los Proyectos Transformadores, por lo que se prevé que sigan incorporándose nuevos proyectos a medida que evolucionan las necesidades industriales.
En total, de los 25 Proyectos Transformadores actuales, ya se han lanzado 19: 11 de ellos liderados por el sector público y 8 liderados por el sector privado.
Los proyectos liderados por el sector público son: ESG Euskadi; Euskadi: Climate Change adaptation living lab; Planificación de las redes eléctricas vascas (aumento potencia más del 40%); Euskadi SpaceLab (ESA BIC); Desarrollo Energías Renovables; Mejora de los procesos administrativos (Autopista Regulatoria); Reserva estratégica de suelo industrial e infraestructuras; Fondo Scale Up; Euskorpus. Basque Zirkular Metals y Emakumea Industriara.
Los siete proyectos liderados por el sector privado presentados antes que el de hoy son: “Nuevas Arquitecturas de Motor Aeronáutico para la Aviación Sostenible y Competitiva en Euskadi”; “ROBOOST”; “Hidrogeles Inteligentes para la Nanomedicina Personalizada”; “Hub de Combustibles Renovables”; “Grid4Industry”; “Zero Emissions Marine Boat”; y “Fabricación Flexible de Automoción”.
Estos ocho Proyectos Transformadores de liderazgo privado suponen una inversión inicial de más de 965 millones de euros, de los cuales 507 millones se destinan a I+D y desarrollo tecnológico. Entre los siete proyectos se crearán más de 3.990 puestos de trabajo de calidad en los próximos años. Y traccionarán a otras 182 empresas – la mayoría pymes – del tejido industrial vasco, con la colaboración de los Centros Tecnológicos del país.
