ITP Aerok EBren finantzaketa ospatu du abiazio jasangarri baterako
EBko Clean Aviation programak 700 milioi euro baino gehiago bideratuko ditu ikerketa eta berrikuntzako 20 proiektutara
ITP Aerok, Clean Aviationeko kide fundatzaile gisa, lau proiektutan parte hartuko du, motor aeronautiko hibrido-elektrikoak eta hidrogeno bidez propultsatutakoak garatzeko
ITP Aerok ospatu egin du Europar Batasunaren Clean Aviation programaren erabakia, aeronautikaren sektoreko 20 ikerketa eta berrikuntza proiektu 700 milioi euro baino gehiagorekin finantzatzekoa. Lehenengo deialdiko proposamenak ebaluatu ondoren, finantzaketa horren zati batek, dirulaguntzaren hitzarmena arrakastaz amaitzearen mende dagoenak, aukera emango die ITP Aero eta bere bazkideei sektore aeronautikoan propultsio-sistema jasangarrien garapena bizkortzeko.
Clean Aviation Europar Batasuneko ikerketa eta berrikuntza programa nagusia da, hegazkintza etorkizun iraunkor eta neutro bati begira emisio bihurtzeko. ITP Aerok parte hartzen duen lau proiektuek (HEAVEN, HE-ART, CAVEDISH eta TheMa4HERA) hiru oinarri teknologiko nagusi izango dituzte:
Distantzia laburreko eta ertaineko beharrei erantzuteko arkitektura aeronautiko ultraeraginkorrak, gas-turbinen konfigurazio berritzaileekin, emisioak murrizten laguntzeko
Arkitektura hibridoak eta elektrikoak, motor elektriko hibridoen arkitektura berrien ikerketa eta integrazioa sustatuz.
Hidrogenoz propultsatutako hegazkinetarako teknologia disruptiboak. Hegazkinek eta motorrek hidrogenoaren potentziala erregai alternatibo gisa aprobetxa dezaten ahalbidetzea.
ITP Aerok parte hartzen duen Clean Aviation programako lau proiektu horiek European Defense Funds-en (EDF) ENGRT (EU Next Generation Rotorcraft Technologies) proiektuarekin bat egiten dute, 2022ko uztailean onartua. ENGRT proiektua EBko helikoptero militarren hurrengo belaunaldian oinarritzen da. Proiektuak etorkizuneko beharrak, etorkizuneko helikopteroen ezaugarriak eta funtsezko gaitasunak, helikopteroen plataforma alternatiboak, hegaldi-frogatzaileak eta simulagailuak aztertuko ditu. Proiektuak, halaber, ibilbide-orri teknologiko bat prestatuko du helikoptero militarrentzat, modularitate- eta fabrikazio-estrategientzat, bizi-zikloaren analisiarentzat eta mantentze-kontzeptuentzat.
Erlantz Cristobalek, ITP Aeroko Teknologia eta Ingeniaritzako zuzendari exekutiboak, hau esan zuen: “ITP Aero propultsio-sistema jasangarrietarako trantsizioaren buru da, eta mugarri horri esker, gure egungo ezagutzak baliatuko ditugu aurrerapen teknologikoak bizkortzen laguntzeko, 2050ean karbono-enpresa neutroa izateko konpromisoaren ildotik”.
